사전 소유의 실제 비용
작성자: Shantonil Nag
게시일: 2023년 7월 30일
어느 시점에서 여러분은 인도 자동차 시장에서 새로운 소형 SUV 가격으로 Audi A8과 같은 중고 플래그십 럭셔리 세단을 구입할 수 있다는 사실에 흥미를 느꼈을 것입니다. 일반적으로 10년 된 아우디 A8의 가격은 Rs 8-12 lakh입니다. 처음에는 매력적인 거래처럼 보일 수 있지만 "That Beamer Guy"의 YouTube 동영상에 자세히 설명되어 있듯이 눈에 보이는 것보다 더 많은 이야기가 있습니다.
영상의 진행자는 중고차 시장에서 구입한 10년 된 아우디 A8을 1년 동안 소유하면서 발생한 모든 비용과 비용을 종합적으로 설명합니다. 일반적으로 중고차 시장에서 판매되는 오래된 고급차는 유지비가 많이 들기 때문에 저렴한 가격에 구입할 수 있는 이유 중 하나입니다. 아우디 A8 소유자는 자신이 교체하고 수리한 모든 부품에 대해 설명하고, A8의 유지 관리 및 운영 비용에 대한 심층 분석을 제공합니다.
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발표자는 Audi A8을 구입한 후 필요한 모든 부품 교체 및 서비스 작업을 통해 차량을 철저히 개조했습니다. 엔진 오일과 공기 필터 교체가 포함된 자동차의 첫 번째 서비스 비용은 Rs 40,000였습니다. 소유자는 또한 워터 펌프(Rs 15,000) 및 구동 벨트(Rs 6,500)와 같은 다른 중요한 파워트레인 부품도 교체했습니다. Audi A8의 변속기 서비스 비용은 Rs 30,000입니다. 또한 그는 이 오래된 Audi A8의 전면 및 후면 브레이크 패드(Rs 25,000), 중고 타이어 4개(Rs 20,000), 계기 콘솔(Rs 30,000) 및 AC 압축기(Rs 55,000)와 같은 다른 중요한 구성 요소를 교체했습니다. .
영상의 진행자는 또한 이 Audi A8의 스티어링 시스템을 완전히 점검했습니다. 변경 사항에는 새 파워 스티어링 펌프(Rs 65,000), 기존 파워 스티어링 펌프 수리(Rs 15,000), 파워 스티어링 오일 사용(Rs 15,000), 새로운 오른쪽 및 왼쪽 전면 너클 허브 스핀들(Rs 60,000), 컨트롤 이중 교체가 포함됩니다. 암 부시(Rs 42,000), 새 스티어링 타이 로드 엔드(Rs 18,000), 새 링크 로드(Rs 8,500), 스웨이 바 부시(Rs 9,500).
Audi A8의 소유자는 자동차의 서스펜션 설정을 수리하고 새 구성 요소를 추가하는 데 얼마나 많은 비용을 들였는지 설명합니다. 여기의 변경 사항에는 전면 에어 서스펜션 쇼커(Rs 90,000), 왼쪽 전면 에어 서스펜션 파이프(Rs 5,000) 및 후면 오른쪽 에어 서스펜션 쇼커(Rs 55,000)가 포함됩니다. 그는 또한 이 차의 내부를 새로 단장한 헤드라이너(Rs 25,000)와 스티어링 휠 가죽 교체(Rs 5,000)로 약간 개조했습니다.
두 번째 예정된 서비스에서 Audi A8 소유자는 일반 서비스에 Rs 25,000, 새 타이어 4개 세트에 Rs 60,000, 중고 합금 세트에 Rs 20,000를 지출했습니다. 소유 1년 동안 35,000km를 주행한 마지막(세 번째) 서비스 비용은 Rs 25,000입니다.
모든 비용을 고려하면 Audi A8 소유자는 유지 관리 및 필수 수리 비용으로 Rs 7,64,500를 지출했습니다. 이로 인해 Audi A8은 1년 내내 유지 보수 및 복원 비용으로 Rs 22-23/km를 지출했습니다. Rs 90/liter의 평균 연료비와 10kmpl의 평균 연비를 고려하면 A8의 총 연료비는 Rs 3,15,000입니다. 연료비를 포함하여 1년 동안 Audi A8의 총 운영 비용은 Rs였습니다. 10.79 lakh.
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