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Vanner, GILLIG 하이브리드 버스 90대에 탑재되는 Allison의 하이브리드 eGen Flex용 IAP2 액세서리 전기화 시스템 생산 시작

Aug 19, 2023Aug 19, 2023

산타클라라 밸리 교통국(VTA)은 Vanner의 IAP2(Increase 액세서리 전원 2)가 장착된 90대 이상의 GILLIG 전기 하이브리드 버스를 받게 됩니다. IAP2는 전체 액세서리 전력 공급, 에어컨, 공기 압축기, 선풍기 및 모든 12V/24V 부하에 전력을 공급합니다.

Vanner의 IAP2는 차량 후방 베이의 벨트 구동식 및 유압식 액세서리를 제거하여 Allison Transmission의 eGen Flex 40/50 및 eGen Flex 40/50 Max 전기 하이브리드 추진 시스템에 대한 액세서리 전기화를 100% 제공합니다.

모든 차량 액세서리는 전기 하이브리드 추진 시스템으로 구동되며 차량 작동과 독립적으로 작동합니다. 이를 통해 최대 10마일의 전기 범위에 대한 지오펜싱 기능을 갖춘 제로 방출 구역 및 버스 정류장에서 완전한 작동이 가능합니다.

IAP2는 가장 낮은 에너지 소비, 가장 긴 범위, 가장 낮은 유지 관리 비용 및 훨씬 더 낮은 CO2 배출을 제공하는 최신 SiC(실리콘 카바이드) 고체 장치를 활용하여 최고의 전기 효율성을 제공합니다.

IAP2의 주요 구성요소는 다음과 같습니다.

Allison eGen Flex 전기 하이브리드 시스템과 지속적으로 통신하는 스마트 고전압 배전 모듈인 HVDM(고전압 배전 모듈)

600VDC를 230VAC 3상으로 변환하는 VEPI(Vanner 수출 전력 인버터);

600VDC를 28VDC로 변환하는 하이브리드 벨트리스 발전기(HBA). Vanner는 수냉식 및 공냉식 HBA 옵션을 제공합니다.

이 버스에는 500암페어를 생산하는 이중 공냉식 HBA가 있습니다.

Vanner의 IAP2가 탑재된 Allison eGen Flex 전기 하이브리드 시스템은 Cummins Inc. 엔진을 탑재하여 CARB(California Air Resources Board)로부터 인증을 받았습니다.

IAP2는 또한 배기가스 배출이 없는 대형 배터리 및 연료전지 차량에 직접 적용할 수 있습니다.

거의 50년 동안 Vanner는 전기 하이브리드 전기화 시스템, 인버터, 이퀄라이저, 교류 발전기, 절연체 및 상업용 차량용 컨버터와 같은 맞춤형 독점 전력 변환, 에너지 관리 및 통신 시스템의 선도적인 엔지니어링, 설계 및 제조업체로 활동해 왔습니다. . Vanner는 2023년부터 탄화 규소 고체 장치(SiC)를 통합한 새로운 600암페어 수냉식 DC-DC 변환기의 연속 생산을 시작했습니다.

2023년 8월 16일에 게시됨: 버스, 하이브리드, 시장 배경, 차량 시스템 | 고유링크 | 댓글 (0)